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直播吧10月24日讯 F1本周将迎来墨西哥大奖赛，这亦然阿斯顿马丁车手费尔南多-阿隆索事业生计的第400个F1比赛周末，他日前领受了车队官方采访。

这是你看成F1车手干涉的第400个比赛周末。达到这个里程碑对你意味着什么？

很欢悦能竣事这个里程碑。显然，寰宇冠军和比赛得手对咱们车手来说是最垂死的，但与此同期，这也标明了我对这项畅通的珍贵，以及我20多年来一直保握高水平的标准性。

在这段期间里，我竣事了每个赛车手的梦念念：成为寰宇冠军，我还在最棒的赛谈上与寰宇上最优秀的车手同场竞技中收货了难以置信的履历。

我念念我不会再干涉400场，但但愿在接下来的几年里，我至少还能再干涉40或50场比赛。

你还是在F1开拓了21个赛季。你宝刀不老的诀要是什么？

我以为当代F1比以前对形体更友好，这让你不错干涉更多比赛。诚然，这在膂力方面仍是庞杂的挑战，但F1期间还是发生了变化，是以赛车对车手来说更友好一些。座椅舒边界、安全缔造、头盔——一切皆变得更好了。

周日赛车的速率对咱们来说也比曩昔更友善。当今的赛车在发车时皆加满燃油，咱们必须在整场比赛中检朴轮胎和能量，是以咱们不必始终间进展赛车的总共性能。

周末里惟一的确滥用膂力的时时是排位赛，但排位赛期间很短，是以在形体条目方面，跟上年青东谈主，我总共莫得问题。

在F1比赛了20多年之后，什么让你充满能源？

我一如既往地珍贵F1和赛车。我可爱比赛，可爱每天皆极力作念到最佳。我一直在寻找额外的百分之一，以握住超越。

在这项畅通中，我还念念作念更多的事情，咱们在阿斯顿-马丁沙特阿好意思的技俩令东谈主振作。

2026年，咱们将迎来新的限定时间，沙特阿好意思和本田等合营伙伴以及阿德里安-纽维等东谈主的加入，为咱们带来了新的机遇。

自从加入这项畅通以来，你最大的收货是什么？

多年来你学会了不因成绩时好时坏而大悲大喜，无论成绩如何，皆要马上从上一场比赛中走出来；总会有新的挑战。这项畅通节律很快，你莫得期间忘回看。

领有一个优秀的团队在你身边亦然至关垂死的，因为F1既是一项团队畅通，亦然一项个东谈主畅通。多年来要是莫得那样的团队，我不成能获顺应今领有的这些得胜。

本周末在墨西哥比赛，你有多振作？

我一直很可爱在墨西哥比赛。这里的车迷相配关切，他们营造出令东谈主难以置信的氛围——许多车迷时时皆一稔阿斯顿-马丁沙特阿好意思赛车绿的队服。

这是一条历史悠久的赛谈，单圈临了一端的Foro Sol畅通场是你能驾驶F1赛车最具经典的地点之一。

墨西哥城海拔超越2000米，对车手和赛车皆是一个特有的挑战。高海拔对两者有什么影响？

看成车手，咱们在赛前会尽量在大略模拟高海拔环境的额外门径中进行历练，这么咱们的形体就能尽可能地作念好准备。高海拔意味着可用的氧气更少，咱们的形体必须更极力。

对赛车来说，空气更澹泊意味着阻力大大裁汰，因此咱们在直谈上能达到更快的速率，但咱们使用的尾翼大小与在摩纳哥使用的尾翼大小一样，因为下压力小许多。

能源单位的使命强度更大Ninegame九游体育，因为可供其吸入的氧气更少，通过散热器、进气口和风谈的空气也更少，从而导致冷却末端裁汰，这意味着赛车动手时温度更高，或需要更大的风谈来冷却。